H. Cegielski - Fabryka Pojazdów Szynowych Sp. z o.o. z siedzibą w Poznaniu jest spółką z większościowym udziałem Agencji Rozwoju Przemysłu S.A. Podstawowym obszarem działalności FPS jest konstruowanie, produkcja oraz naprawy główne i modernizacje pojazdów szynowych.

16 września Spółka uroczyście przekazała włodarzom Urzędu Marszałkowskiego Województwa Lubuskiego pierwszy pojazd o napędzie hybrydowym, który może poruszać się na trasach wyposażonych w trakcję elektryczną, ale także tam, gdzie trakcji brak.

Zespół trakcyjny „Plus” o oznaczeniu 227M-001 składa się z dwóch członów: spalinowego i elektrycznego. Pierwszy z nich wyposażony jest w przedział agregatów prądotwórczych i silniki asynchroniczne prądu przemiennego.

Szynobus wyposażono w usprawnienia dla osób z niepełnosprawnościami. Za kabiną maszynisty, po obu stronach pojazdu w członie spalinowym zamontowano ręcznie rozkładane rampy wjazdowe umożliwiające łatwy dostęp do wnętrza.

Maksymalna prędkość pojazdu z wykorzystaniem napędu spalinowego wynosi 120 km/h, a elektrycznego 160 km/h.

Z pojazdu może korzystać 229 pasażerów jednocześnie. Skład zapewnia 84 miejsca siedzące w układach tzw. „lotniczym” oraz naprzeciwległym. Dodatkowo, w członie spalinowym, znajdują się dwa miejsca dla osób z niepełnosprawnością poruszających się na wózkach oraz dwa fotele stałe dla osób towarzyszących osobom niepełnosprawnym. Wzdłuż ścian bocznych całego pojazdu zamocowano półki bagażowe.

Drugi z zakupionych przez Urząd Marszałkowski Województwa Lubuskiego szynobusów z fabryki H. Cegielski - FPS S.A. zostanie udostępniony pasażerom w okolicach listopada. Będzie to większa, trójczłonowa odmiana spalinowo - elektrycznego zespołu trakcyjnego oznaczonego jako 228M-001. Pojazd będzie wyposażony w 156 ergonomicznie rozmieszczonych miejsc siedzących.

Obydwa pojazdy zostały zakupione w ramach projektu „Zakup taboru kolejowego do przewozów regionalnych”. Zakup dofinansowano ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego - Lubuskie 2020. Łączna wartość pojazdów wynosi 73,8 mln zł brutto z czego 80,19% dofinansowano z UE.

POLREGIO S.A. jest spółką z większościowym udziałem Agencji Rozwoju Przemysłu S.A. Pozostałe udziały należą do 16 województw. Jest największym przewoźnikiem kolejowym w Polsce z udziałem w rynku na poziomie ok. 26 procent, według liczby przewiezionych pasażerów. Większość realizowanych przez Spółkę zadań to działalność o charakterze służby publicznej, która świadczona jest na zamówienie urzędów marszałkowskich w oparciu o umowy na świadczenie usług publicznych.

zdjęcia: materiały prasowe Urzędu Marszałkowskiego Województwa Lubuskiego

H.Cegielski Polregio