„Inwestycje w porty lotnicze cargo są fundamentem nowoczesnego sektora transportu i rozwoju całego regionu. To nie tylko impuls dla handlu, lecz także realne wzmocnienie pozycji firm z Dolnego Śląska w globalnych łańcuchach dostaw i wsparcie eksportu, a z drugiej strony - magnes dla inwestorów. Dzięki naszemu finansowaniu inwestycyjnemu towarowy port lotniczy we Wrocławiu zyska zupełnie nowe możliwości operacyjne” -powiedział Krzysztof Telega Wiceprezes Zarządu Agencji Rozwoju Przemysłu S.A.
Dzięki pożyczce inwestycyjnej od ARP S.A. Lotniczy Dworzec Towarowy Wrocław sp. z o.o. zwiększy możliwości obsługi przewozów towarowych
Data dodania: 2026-05-29
Agencja Rozwoju Przemysłu S.A. i Lotniczy Dworzec Towarowy Wrocław sp. z o.o. podpisały umowę pożyczki inwestycyjnej na kwotę 25 mln zł, która umożliwi rozbudowę wrocławskiego lotniska o nowoczesną infrastrukturę magazynowo-biurową, co znacząco zwiększy jego możliwości operacyjne.
Obecnie Lotniczy Dworzec Towarowy Wrocław Sp. z o.o. (LDTW sp. z o.o.) prawie w pełni wykorzystuje magazyny i swoje możliwości w zakresie obsługi handlingowej (usługi naziemne na lotniskach dla linii lotniczych), co utrudnia mu dalszy rozwój i odpowiedź na potrzeby rynku lotniczych przewozów towarowych. Długoterminowa pożyczka inwestycyjna w wysokości 25 mln zł, jaką z ARP S.A. otrzyma Lotniczy Dworzec Towarowy Wrocław sp. z o.o., umożliwi mu budowę nowoczesnej hali magazynowej wraz z budynkiem biurowym, infrastrukturą techniczną. Lotniczy Dworzec zyska też nowoczesny park maszynowym do działalności handlingowej, systemy bezpieczeństwa i wyposażenie.
Według prognoz, do 2045 r. lotniczy transport ładunków będzie rozwijać się w średniorocznym tempie 3,5-4,2 proc. przede wszystkim za sprawą wzrostu popytu na dostawy towarów o wysokiej wartości, farmaceutyków oraz rynku e-commerce. Lotnisko we Wrocławiu i Terminal Cargo ma szczególnie wysoki potencjał ze względu na bardzo dobrą lokalizację w centrum silnego ekonomicznie regionu graniczącego z Niemcami i Czechami, położonego w bliskim sąsiedztwie autostrady A-4 oraz sieci dróg ekspresowych S3, S5 i S8 oraz linii kolejowych.
„Dzięki tej inwestycji będziemy w stanie obsłużyć około 35 tys. ton frachtu rocznie, czyli aż trzykrotnie więcej niż obecnie – zaznaczył Norbert Kowalczyk, prezes Lotniczego Dworca Towarowego Wrocław. Projekt realizowany jest w duchu odpowiedzialnego i świadomego biznesu, z uwzględnieniem najwyższych standardów operacyjnych, ale i środowiskowych. Nowy obiekt jest odpowiedzią na oczekiwania rynku w południowo-zachodniej części Polski, a także regionów sąsiadujących z Dolnym Śląskiem, w tym również Czech i Niemiec. Chcemy odgrywać tu ważną rolę, zwłaszcza że w naszym zasięgu są trzy europejskie stolice” – podsumował Norbert Kowalczyk Prezes Zarządu Lotniczego Dworca Towarowego Wrocław sp. z o.o.
Rozbudowa infrastruktury terminala cargo jest uzupełnieniem inwestycji realizowanych w ramach rozwoju całego lotniska. Aktualnie Port Lotniczy Wrocław realizuje wart ponad miliard złotych program inwestycyjny. Pierwszy etap zakończy się już jesienią bieżącego roku. W jego ramach do użytku oddanych zostanie 14 miejsc postojowych dla samolotów, nowa płyta do odladzania, nowa droga kołowania o długości 2,5 kilometra, droga szybkiego zjazdu z drogi startowej, a także wyremontowane zostaną istniejące drogi kołowania. Kolejny etap to rozbudowa istniejącego budynku terminalu, dzięki której możliwe będzie obsłużenie nawet 10 milionów pasażerów rocznie. Tak dynamiczny rozwój całego ekosystemu lotniska pozwoli również na wzrost przewozów cargo.
Podstawowym obszarem działalności LDTW sp. z o.o. jest kompleksowa obsługa towarowego ruchu lotniczego na terenie lotniska we Wrocławiu oraz wynajem powierzchni biurowych i magazynowych. Spółka oferuje również usługi związane m.in. z prowadzonym składem celnym. Specjalizuje się m.in. w segmentach: on-board - ładunki przewożone na pokładach samolotów pasażerskich, all-cargo - ładunki przewożone na pokładach samolotów transportowych. Udziałowcy spółki to Polskie Porty Lotnicze S.A. posiadające 59% oraz Port Lotniczy Wrocław S.A. mający 41% udziałów.
Agencja Rozwoju Przemysłu S.A. to spółka ze 100-procentowym udziałem Skarbu Państwa mająca 35-letnie doświadczenie na polskim rynku. Odegrała kluczową rolę w wolnorynkowej transformacji polskiej gospodarki. ARP S.A. wspiera rozwój krajowych firm, finansując inwestycje oraz kapitał obrotowy i pomagając w procesach restrukturyzacyjnych. Strategia ARP S.A. na lata 2026 - 2030 stawia m.in. na energetykę niskoemisyjną, technologie kosmiczne oraz inwestycje w obronność i technologie dual use. Agencja Rozwoju Przemysłu S.A. ma aktywa w 76 spółkach, z tego w 51 z nich pakiety większościowe (spółki te wchodzą w skład Grupy ARP). Agencja zarządza też dwiema Specjalnymi Strefami Ekonomicznymi w południowo-wschodniej Polsce (Mielec i Tarnobrzeg).
